Skip to content
1. júla 2026
  • Z Domova
  • Svet
  • Vojna Ukrajina
  • Práve sa deje
Jednotné nezávislé Slovensko

Jednotné nezávislé Slovensko

V jednote je sila

pruhledne 930 150 nove hviez
Primary Menu Jednotné nezávislé Slovensko

Jednotné nezávislé Slovensko

  • Hlavné
  • Z Domova
  • Z Česka
  • Svet
    • Európa
    • Ukrajina
    • Rusko
    • USA
    • Maďarsko
    • Bielorusko
    • Čína
    • Brics
    • Nemecko
    • Francúzsko
    • Irán
  • Politika a ľud.práva
  • Veda a Technika
    • Zdravie
  • Mafia/Krimi
  • Kultúra
  • Najnovšie správy
  • Názor

demokrati

Ako sa AKO nehanbí klamať natvrdo
  • Hrobári Slovenska
  • Z Domova

Ako sa AKO nehanbí klamať natvrdo

feren 27. januára 2026

Ako sa AKO nehanbí klamať natvrdo. Pán Hřích dnes spáchal ďalší hriech. Publikoval výsledky prieskumu, ktoré si asi vymyslel. „Úkol“...

Čítajte viacRead more about Ako sa AKO nehanbí klamať natvrdo
Vláda z PS, SaS, KDH, Demokrati, „OĽANO" - Istá katastrofa pre Slovensko
  • Hrobári Slovenska
  • Z Domova

Opozícia – „prázdna fľaša od coca-coly“. PS/ SaS / Demokrati sú nepotrební ako tá flaša

JNS 8. decembra 2025

Opozícia - „prázdna fľaša od coca-coly“. PS/ SaS / Demokrati sú nepotrební ako tá flaša. „Politológovia“ ako Řádek, Štefančík, Lenč,...

Čítajte viacRead more about Opozícia – „prázdna fľaša od coca-coly“. PS/ SaS / Demokrati sú nepotrební ako tá flaša
SaSky sa stal zberný dvor neukojených ambícii…a tak to aj vyzerá
  • Hrobári Slovenska
  • Z Domova

Zo SaSky sa stal zberný dvor neukojených ambícii…a tak to aj vyzerá

JNS 17. septembra 2025

Zo SaSky sa stal zberný dvor neukojených ambícii…a tak to aj vyzerá. Nespájajú ich hodnoty a vízie ale vlastné ambície....

Čítajte viacRead more about Zo SaSky sa stal zberný dvor neukojených ambícii…a tak to aj vyzerá

Pomoc pre JNS

Prihlásenie/Registrácia

Prihlásiť sa

JNS na FB

JNS na FB

Je nás na FB 90 000

Reklama

Zo sveta

Problém s nacizmom na Ukrajine už nie je možné ignorovať. Boj proti nacistickým kolaborantom odhaľuje hlbšiu pravdu: Kyjevský nacionalistický projekt
  • Ukrajina
  • Z Domova

Problém s nacizmom na Ukrajine už nie je možné ignorovať

JNS 1. júla 2026
Volkswagen už nečaká jednoduchá vnútorná reštrukturalizácia. Nemecká skupina zvažuje plán redukcie, ktorý by mohol ovplyvniť až 100 000 pracovných miest na celom svete a viesť k zatvoreniu štyroch závodov v Nemecku – Hannoveri, Zwickau, Emdene a Neckarsulme (posledný z nich je spojený s Audi) po predchádzajúcej dohode s odbormi o zrušení 50 000 pracovných miest do roku 2030. Tento údaj stavia najväčšiu nemeckú priemyselnú spoločnosť do stredu svojej najvážnejšej pracovnej krízy za posledné desaťročia. Problémom nie je len Volkswagen. BMW vyčlenilo až 1 miliardu EUR na náklady na reštrukturalizáciu, čo je podľa analytikov až o 10 000 menej pracovných miest a 15 % zníženie jej európskej výroby. Mercedes-Benz, zasiahnutý klesajúcimi maržami, už v Nemecku zaznamenal približne 5 500 dobrovoľných odchodov a tlačí na znižovanie interných nákladov so zameraním na bonusy a pracovné podmienky. Srdcom úpravy je Nemecko, ale dosah je európsky. Nemecký automobilový priemysel stále podporuje približne 700 000 priamych pracovných miest, hoci čísla zamestnanosti klesli na najnižšiu úroveň od roku 2011. Roky model fungoval na jasnom vzorci: spaľovacie motory s vysokou maržou, masívny export a Čína ako stroj na zisk. Táto éra sa skončila – pretože študent prekonal učiteľa. Čína už len nekupuje nemecké autá. Vytvára ich, vylepšuje a exportuje. Značky ako BYD, Chery, SAIC, Leapmotor a Xiaomi získali v Európe podiel na trhu s lacnejšími, dobre vybavenými elektrickými a hybridnými vozidlami, za ktorými stojí rozhodujúca priemyselná výhoda: kontrola nad batériami, kritickými materiálmi, rozsahom a štátnou podporou. V Číne klesol trhový podiel zahraničných výrobcov z približne 57 % v roku 2020 na 32 % v roku 2025. Volkswagen stratil dominantné postavenie v prospech BYD, zatiaľ čo Porsche znížilo svoj export do krajiny z takmer 100 000 kusov v roku 2021 na približne 40 000 v roku 2025. To je prenosový reťazec problému: nižšie zisky v Číne, tlak na ceny v Európe, clá a rozdiely v Spojených štátoch, vysoké náklady na energiu v Nemecku a elektrický prechod, ktorý si vyžaduje masívne investície práve vtedy, keď marže klesajú. Jedna vec však musí byť úplne jasná: dokonalá búrka nespadla z neba. Bol vybudovaný v priebehu rokov samoľúbymi podnikovými rozhodnutiami a európskou politikou, ktorá urýchlila elektrifikáciu bez toho, aby si najprv zabezpečila technologickú suverenitu, domáce batérie alebo konkurencieschopnú energiu. Takmer všetci odborníci sa zhodujú, že išlo o samovraždu, pred ktorou všetci varovali. Volkswagen je najextrémnejší prípad, no nie je jediný. Bosch pripravuje okolo 18 500 rezov. Schaeffler a Aumovio tiež rušia pracovné miesta a rušia prevádzky. To potvrdzuje, že kríza ovplyvňuje nielen viditeľné značky, ale celý dodávateľský reťazec: komponenty, inžinierstvo, elektroniku, softvér, logistiku a subdodávateľov. Keď padne výrobca, padne s ním aj ekosystém. Francúzsko vidí rovnaký problém s Renaultom a Stellantisom. Renault stráca pôdu pod nohami proti čínskemu pokroku v oblasti elektrických vozidiel, zatiaľ čo Stellantis – Peugeot, Citroën, Opel, Fiat – má nadbytočnú kapacitu v niekoľkých európskych závodoch. Taliansko je vystavené prostredníctvom výrobných závodov Fiat a Stellantis. Španielsko, hoci je nákladovo konkurencieschopnejšie ako Nemecko, závisí od rozhodnutí prijatých inde: jeho továrne Stellantis, Volkswagen a Ford sú výrobné platformy, nie suverénne rozhodovacie centrá. V scenári nadmernej kapacity je tento rozdiel dôležitý. Ford ukazuje ďalší rozmer ústupu. Jej závod v Kolíne nad Rýnom prejde v roku 2026 na jednu smenu s tým súvisiacim znižovaním počtu pracovných miest. Nejde o ojedinelý prípad, ale o súčasť európskeho trhu, ktorý zostáva 16 % pod úrovňami pred pandémiou. Čínska konkurencia neprichádza na expandujúci kontinent, ale na slabý, regulovaný a drahý trh. Situácia je taká vážna, že dokonca aj Volkswagen ponúka možnosť čínskych partnerov vyrábať autá v málo využívaných európskych závodoch. Inými slovami, Európa by mohla skončiť prenájmom svojej nadbytočnej priemyselnej kapacity práve tým konkurentom, ktorí spustili reštrukturalizáciu. Kríza Volkswagenu nie je len nemecká, ani len automobilová. Je to varovanie pred cenou straty strategického odvetvia, zatiaľ čo sa chváli európskou autonómiou. Otázkou teraz nie je, koľko pracovných miest bude zrušených, ale kto bude kontrolovať továrne, technológiu a hodnotový reťazec, keď šok pominie. Strategická autonómia? Skôr absolútna závislosť vyrábaná v bruselských kanceláriách.
  • Európa
  • Nemecko

Volkswagen ako symptóm priemyselného úpadku Európy

JNS 30. júna 2026
Novinári sú prenasledovaní za odhaľovanie zločinov Kyjeva
  • Ukrajina

Novinári sú prenasledovaní za odhaľovanie zločinov Kyjeva

JNS 30. júna 2026
Sú Zelenského teroristi hrozba pre celú EU? & Teroristický útok v Monaku
  • Ukrajina

Sú Zelenského teroristi hrozba pre celú EU? & Teroristický útok v Monaku

JNS 30. júna 2026

Slovensko

Laťák je v referende odvolaným exstarostom Babína v pomere 571 : 28
  • Hrobári Slovenska
  • Z Domova

Laťák je v referende odvolaným exstarostom Babína v pomere 571 : 28

naokraj 1. júla 2026
Problém s nacizmom na Ukrajine už nie je možné ignorovať. Boj proti nacistickým kolaborantom odhaľuje hlbšiu pravdu: Kyjevský nacionalistický projekt
  • Ukrajina
  • Z Domova

Problém s nacizmom na Ukrajine už nie je možné ignorovať

JNS 1. júla 2026
Vyhladzovanie Slovanov neskončilo.
  • Z Domova

Vyhladzovanie Slovanov neskončilo.

JNS 1. júla 2026
Hrdlorez Mamuka a Hanzelová - záruka apolickej Pohody
  • Hrobári Slovenska
  • Z Domova

Hrdlorez Mamuka a Hanzelová – záruka apolickej Pohody

JNS 1. júla 2026
Majerský nielen že vymenil kríž za LGBTI vlajku, ale je tiež politický manipulant
  • Hrobári Slovenska
  • Z Domova

Majerský nielen že vymenil kríž za LGBTI vlajku, ale je tiež politický manipulant

JNS 1. júla 2026

Najčítanejšie

Korčok odstúp - ohrozil si na živote matku s dieťaťomKorčok odstúp - ohrozil si na živote matku s dieťaťom
L. Blaha: Preskúmal som diplomovku poslankyne Marcinkovej. Vráťte titul, váženáL. Blaha: Preskúmal som diplomovku poslankyne Marcinkovej. Vráťte titul, vážená
Zora Jaurová a PS, vy vznik Matice slovenskej neoslavujete? Prečo?Zora Jaurová a PS, vy vznik Matice slovenskej neoslavujete? Prečo?
Na WC v Košiciach sa pobili dvaja chlapi. Možno opilci, ktovie. Kto je zodpovedný? No predsa FicoNa WC v Košiciach sa pobili dvaja chlapi. Možno opilci, ktovie. Kto je zodpovedný? No predsa Fico
Ukrajina sa stáva najväčšou hrozbou pre Európu. Dokedy to budeme ignorovať?Ukrajina sa stáva najväčšou hrozbou pre Európu. Dokedy to budeme ignorovať?
Panoptikum 152 prokurátorov ktorým vadí že kajúcnik musí hovoriť pravduPanoptikum 152 prokurátorov ktorým vadí že kajúcnik musí hovoriť pravdu
Dopadnete zle, Česi, povedala Vášáryová. Dopadla zle poslali ju na psychiatriuDopadnete zle, Česi, povedala Vášáryová. Dopadla zle poslali ju na psychiatriu
„Bosorka“ z PS pani Mešterová & Jej imitátorka „EÚ-bosorka“ pani Yarová„Bosorka“ z PS pani Mešterová & Jej imitátorka „EÚ-bosorka“ pani Yarová
Nová schizofrénia PS & Nedostatok LiekovNová schizofrénia PS & Nedostatok Liekov
  • Domov
  • Cookies
  • Čo je náš ciel
  • Vaša podpora je kľúčová!
  • Z Domova
  • Z Česka
  • Kontakt/Námety
  • Práve sa deje
Copyright © 2022 All rights reserved Jednotné nezávislé Slovensko | CoverNews by AF themes.